유압 댐퍼 실린더 또는 가변식 쇼크 업소버는 속도에 비례하는 저항력을 발생시켜 동작을 제어하는 전용 유체 동력 부품이다. 동력을 전달하기 위한 일반 액추에이터와 달리, 주된 목적은 에너지를 소산시키는 것이다. 피스톤 로드가 움직일 때 유압 오일이 한 챔버에서 다른 챔버로 이동하게 된다. 이때 작은 구멍, 조절 가능한 밸브 또는 다공성 매체를 통과하면서 발생하는 유체 흐름 저항이 댐핑력을 생성한다. 이 힘은 운동 방향과 반대 방향으로 작용하여 충격을 부드럽게 흡수하고 하중을 감속시킨다. 고정 댐핑 방식
댐핑 계수가 조절 불가능하며, 가장 간단한 구조를 가지며 표준 작업 조건에서 안정적이고 저비용의 댐핑 성능을 제공한다.
가변 댐핑 방식
외부 노브나 밸브를 통해 오리피스 크기를 조절함으로써 댐핑력을 변경할 수 있어 다양한 작업 환경 및 운용 요구에 유연하게 대응할 수 있다.
자기 보상형/온도 보상형
내장된 보상 메커니즘이 온도 변화로 인한 유압유 점도 변화의 영향을 최소화하여 외부 온도가 달라져도 일정한 댐핑 성능을 유지시킨다.
단동식과 복동식
신장 동작, 수축 동작 또는 양방향 동작 중 어느 하나에서 댐핑력을 제공할 수 있어 유압 시스템의 다양한 동작 제어 요구에 적합하다.

주요 적용 분야
본 유압식 댐퍼는 교량 공학 분야에 특화되어 설계되었다.
· 고속도로 및 철도 육교(지진 및 강풍 하중 보호)
· 도시 고가도로(대형 차량 급제동 충격 저항)
· 장경간 사장교(강풍에 의한 구조물 진동 제어)
· 해안 교량(염해 및 극한 기상조건에 대한 내식성 보호)

기술 사양